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深圳市凱芙特科技有限公司成立于2020年,總部位于中國廣東省深圳市龍崗區。凱芙特是全球領先的車聯網高科技產品提供商,專注于智能后艙控制系統、智能液晶鑰匙領域,堅持穩健經營、持續創新、開放合作,為汽車制造商、汽車經銷商、品牌代理商提供極致安全的解決方案、產品和服務,并致力于實現智能觸摸與無接觸交互,構建智能美好生活。“只定義,不跟隨,極致創新,開啟美好生活。”是凱芙特企業宗旨。作為一家科技企業,創新將是企業持續發展的血液,創新等于提效,公司經營全過程中嚴格貫徹落實,每天創新一點點,從公司技術部研發人員至全體員工無不為產品、以及制造全過程思考自主改善、創新等。凱芙特秉承“整合資源,研發一流車載產品,為中國汽車工業貢獻凱芙特應有的力量“的使命,為客戶創造價值,回報員工、合作伙伴和社會,致力于做強做大,并朝著國內外車載領域知名品牌的戰略目標邁進!

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新款中巴房車來了,配4.0L柴油動力自動擋,氣場一點不輸考斯特

在說這輛房車之前,我想先給大家介紹一下日野這個汽車品牌,日本Hino汽車有限公司簡稱日野汽車,是豐田集團的成員之一,位于日本東京,作為一家生產柴油貨車、巴士等其他車型的制造商,在日本的中重型柴油卡車制造領域中,日野一直占據著領導地位,算是豐田柯斯達(國內音譯:考斯特)的直接競品車型之一。

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一汽-大眾奧迪辟謠“缺芯”停產:主銷車型排產無異常

近日,一紙關于一汽-大眾奧迪因芯片短缺導致停產的公告在網絡上迅速傳開,在這份公告中稱,由于車輛主控芯片持續缺貨,涉及C8(A6L)、B9(A4L)和Q5LPA(Q5L)產線的全系車型都將面臨停產。直至2022年第一季度才能恢復。為此,汽扯扒談分別與一汽-大眾奧迪和奧迪中國取得了聯系,兩方均表示該公告中所述內容為不實消息。一汽-大眾奧迪公關部告訴汽扯扒談,目前奧迪品牌各款國產車型排產...

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號稱20萬元以內沒有對手,吉利星越L憑什么這樣自信?

自今年上海車展期間發布《SUV顛覆者行動》,吉利汽車揭開了挑戰主流合資SUV的大幕。作為未來吉利在SUV產品中向上主攻的車型,星越L的推出自然也受到了業內外的關注。在首次亮相三個月后,星越L于7月20日在杭州正式上市,13.72萬元至18.52萬元的市場指導價在迎來一片叫好的同時,也出現了不少質疑的聲音。不過星越L憑借著上市10天銷量突破6000輛,累積訂單超過30000輛的市場表...

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號稱20萬元以內沒有對手,吉利星越L憑什么這樣自信?

自今年上海車展期間發布《SUV顛覆者行動》,吉利汽車揭開了挑戰主流合資SUV的大幕。作為未來吉利在SUV產品中向上主攻的車型,星越L的推出自然也受到了業內外的關注。在首次亮相三個月后,星越L于7月20日在杭州正式上市,13.72萬元至18.52萬元的市場指導價在迎來一片叫好的同時,也出現了不少質疑的聲音。不過星越L憑借著上市10天銷量突破6000輛,累積訂單超過30000輛的市場表...

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“電機減配”風波過后,極氪詳解三電系統

極氪001有多搶手?因為預定超出預期,極氪2021年可交付定單已經售罄,并且大定平均訂單金額達33.5萬元,頂配YOU版占比超40%。根據計劃,極氪每年至少發布兩款新車。為此,極氪還雄心壯志地表示,到2025年在高端電動汽車市場占有率居全球前三,銷量達到65萬輛。

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