2021-08-22 21:27:49 凱芙特
近日,一紙關于一汽-大眾奧迪因芯片短缺導致停產的“公告”在網絡上迅速傳開,在這份“公告”中稱,由于車輛主控芯片持續缺貨,涉及C8(A6L)、B9(A4L)和Q5LPA(Q5L)產線的全系車型都將面臨停產。直至2022年第一季度才能恢復。
為此,“汽扯扒談”分別與一汽-大眾奧迪和奧迪中國取得了聯系,兩方均表示該“公告”中所述內容為不實消息。一汽-大眾奧迪公關部告訴“汽扯扒談”,目前奧迪品牌各款國產車型排產計劃均未受到影響。
終端優惠縮水 部分車型缺貨
在這份“公告”中涉及到的C8(A6L)、B9(A4L)和Q5LPA(Q5L)等三大產品系列,均為一汽-大眾奧迪的主銷車型,占據著四環品牌在華銷量的絕大多數產品份額。而停產的主要原因被歸結為發動機ECU控制模塊短缺、系統交互模塊短缺和GPS定位模塊短缺等三大類。
“如果是真的,那對于奧迪品牌來說無疑是致命性的打擊!”奧迪中國相關人士表示。雖然經過多方確認,主銷車型停產確實是“憑空想象”,但芯片短缺也確實影響到了奧迪品牌在華的進一步發展。目前,奧迪中國方面也在積極幫助合資公司解決芯片供應的棘手問題。
同時,目前在終端市場中,一汽-大眾奧迪也出現了優惠減少,部分車型缺貨的現象。“汽扯扒談”從多家北京經銷商處了解到,目前奧迪A6L、A4L和Q5L均有現車供應,但優惠幅度相比7月有明顯“縮水”。并且,訂車周期也相應加長。
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